性能解析：ASCO電磁閥52000008 AC230V

性能解析：ASCO電磁閥52000008 AC230V 

使用說(shuō)明：

ASCO不銹鋼電磁閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié)

，當(dāng)入口處壓力加大時(shí)，自動(dòng)減小通徑，減少

供暖，就不存在反裝的問(wèn)題。如果是反裝，就

是人為的錯(cuò)誤，當(dāng)然就會(huì)糾正。不銹鋼電磁閥

流量的變化，反之亦然。如果反接，這套調(diào)節(jié)

有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封

閉流量。 既然安裝不銹鋼電磁閥是為了更好的

屬于調(diào)節(jié)閥范疇，它的工作原理是通過(guò)改變閥

系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片，是

芯與閥座的間隙（即開(kāi)度），改變流體流經(jīng)閥

門(mén)的流通阻力，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。

控“火”：

控火是指電磁閥的一端常搭鐵，控制單元控制

著電磁閥的電源，在非工作狀態(tài)，電磁閥的兩

集極施加在電磁閥上，電磁閥得電進(jìn)入正常的

工作狀態(tài)。早期的現(xiàn)代、豐田和克萊斯勒等車(chē)

端同為零電位，當(dāng)控制信號(hào)為高電位時(shí)，PNP

電位時(shí)，PNP三極管導(dǎo)通，電源經(jīng)三極管的射

三極管截止，電磁閥不通電；當(dāng)控制信號(hào)為

系的自動(dòng)變速器的電磁閥控制回路，大都采用

了控制電源的控火方式。

型號(hào)：

NF8344A070

　　8210G002  DC24V

　　SCG353A401M0  DC24V

　　EF8344G74

　　SCE238A004

　　SCE238A005

238610-058-D

Z610A 230/50-60

44100037

152SS415K000030/

152SS415K000030 110VAC

122SA4002000030 110VAC

554SS600K000030 110VAC

123SA4152/122SA4004 110VAC

554BB600MT14X61 24VDC

I12SA4412G00030/

I12SA4002000030 110VAC

NFXB025B224MB,

EF8300D061U,

JKD8300D061UMO,

EFG552G417,

EFG552G401,

SCB320A186V,

SCE238A007，

SCXE238A007, 

SCE238A010，

　　SCG238G018

　　8262G086   AC220V

　　8210G30   AC110

　　EF8320G184  AC220V

E290A394VI

P22BG03/04的表

2639002

35500076

HB8320G200,

EFHC8327G41,  

EFHC8321G1,  

HB8316D15VMB,

SCG238A017, 

SCG238C017, 

EF8342G701, 

EFHT8344G76MO, 

NF8327B112MS, 

082SA425A000030 110VAC

153JA4150000000/

152JA40000000 

152SS432M000061/

152SS400M000061 24VDC

I34SS4002P00030

554BB400KT00030

554SS400K000030

554SA415K00030/

SCXE238A010, 

SCE238A009，

SCXE238A009, 

8211B38，

EF8210G038,

SCG551B417, 

SCXE238A001, 

NFB327A002，

EFHT8316G74,

SCE238A004，SCXE238A004,

8210G100MO,

HT8320G202,

554SA400K000030

554BA400KT00030

I23SA4152/I22SA4004

8262G212

EF8262G212

　　8215G30    AC110V

　　8320G200 DC24V

　　SCE238A002

　　EF8320G172  AC24V

　　EF8210G94  AC220V

　　EF8320G186

性能解析：ASCO電磁閥52000008 AC230V