NACHI疊加式減壓閥,日本不二越減壓閥特點(diǎn)

NACHI疊加式減壓閥,日本不二越減壓閥特點(diǎn)

特點(diǎn)：

1、這種疊加式閥是使部分回路壓力于主回路的一種閥。

2、即使主回路的一次壓力發(fā)生變動(dòng)，但經(jīng)過減壓的二次壓力能進(jìn)行調(diào)整，并保持一定的壓力。

3、較高使用壓力是25, 35MPa {255,357kgf/cm2}。

使用：

1、在遙控回路使用遙控閥時(shí)，從遙控回路的配管容積情況考慮，可能會產(chǎn)生震動(dòng)， 所以建議采用內(nèi)徑

φ4mm以下的厚壁鋼管，其連接管的長度不要過3m。若是01、03口徑的話，則不可作遙控配管。

2、若是01、03口徑，當(dāng)其壓時(shí)，流量會受限制

3、使用03口徑時(shí)，泄出的油雖能連接T端口，但是較好是在泄油管處直接配管裝上標(biāo)有[B]輔助記號的閥，并連回油箱。

4、使用04口徑時(shí)，泄出的油從密封圈界面的排油端口放出，雖然不需配管，但較好是在標(biāo)有[B]輔助記號的

閥的泄油口處直接安裝配管。

5、泄油背壓變動(dòng)則設(shè)定壓力也隨之變動(dòng)，所以請加以注意。

6、由于本產(chǎn)品不包含底板以及安裝螺栓

7、由于04口徑的疊加閥上沒有安裝泄油口L(DR2)，所以不可與壓力中心型的電磁閥一起組合使用，

通過03、04尺寸改變后蓋的組裝方向，就可改造控制端口。

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疊加式雙壓（2壓）減壓閥

特點(diǎn)：

q 這種疊加閥是以于主回路的壓力使用部分回路，把減壓后的壓力轉(zhuǎn)換成雙壓（高壓、壓），進(jìn)行控制的一種閥。

w 即使1次側(cè)主回路的壓力發(fā)生變動(dòng)，也可以使減壓的2次側(cè)減壓壓力保持不變。

e 較高使用壓力為7, 25MPa {71.4、255kgf/cm2}。

●使用

z 壓時(shí)，由于流量限制，因此，請參照壓力－流量特性。

x 油箱口背壓變動(dòng)時(shí)，設(shè)定壓力變動(dòng)，請注意。

c 高壓和壓的設(shè)定差一旦變小，壓力將不穩(wěn)定，請?jiān)谝韵滤镜膲毫Σ钜陨鲜褂谩?/p>

C型中時(shí)?0.3MPa {3.1kgf/cm2}以上1型或2型中時(shí)?0.5MPa {5.1kgf/cm2}以上

v 不能安裝遙控配管。

b 不含底板及安裝螺栓，需要時(shí)請按D-90?D-95選定。

n 電磁接通時(shí)為壓。

m 連續(xù)通電時(shí)，線圈表面溫度升高，閥的安裝位置請?jiān)O(shè)在手不直接接觸的地方。

NACHI疊加式減壓閥,日本不二越減壓閥特點(diǎn)