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地 址：上海嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號樓713室
帶快換接頭的SMC速度控制閥特點，AS2201F-02-10SA
特點：
360°/可以自由配管(多種接管形式)
彎頭型，閥體大小2.3.4
采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業(yè)性
脫離力較大減小20% (5 N)
手輪大型化，管子裝卸性提高
無電解鍍鎳規(guī)格標準化
AS系列速度控制閥，帶快換接頭，
插入力較大減小30% (8 N)
確保管子拉拔強度與現(xiàn)行產(chǎn)品相同
接管口徑 1/4 適合管子外徑 Φ10
適用管子材質 尼龍、軟尼龍、聚氨酯注)、FEP、PFA
密封方式 帶密封劑 訂制規(guī)格 標準
較高使用壓力 1MPa 較使用壓力 0.1MPa
閥體大小 1/8,1/4
控制方式 排氣節(jié)流 螺紋的種類 R
環(huán)境溫度及使用流體溫度 -5~60℃(未凍結)
使用流體 空氣 耐壓力 1.5MPa
概述：
換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，
便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩(wěn)定，
是常用的回路。而右側的回路則為進氣節(jié)流方式，進氣側單向閥關閉，
故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達到穩(wěn)定。
排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，
排氣腔壓力很。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節(jié)流閥排氣。調節(jié)節(jié)流閥的開度，
smc速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和摩擦力氣缸的速度控制。
帶快換接頭的SMC速度控制閥特點，AS2201F-02-10SA
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