SMC鎖緊氣缸工作速度MXQ8-30
CA1的改進(jìn)型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。
導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高,活塞桿下垂表小。安裝精度高。
緩沖腔加大,有采用了新的緩沖密封圈,緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動(dòng)。緩沖閥未露出缸蓋之外,安全,易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸,磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。
鎖系列氣缸的鎖可以手動(dòng)分離通過(guò)下面描述的程序。 但是,請(qǐng)確保在操作氣缸之前氣動(dòng)地解鎖鎖。
注意)手動(dòng)分離鎖可能產(chǎn)生更大的效果氣缸的滑動(dòng)阻力大于氣動(dòng)分離的鎖。
原理介紹:
適合中間停止、急停、落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊)
帶磁性開關(guān)(CDL□系列:CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
由于耳環(huán)上的軸承及活塞桿的導(dǎo)向精度高、耐磨性好,故活塞桿下垂小,氣缸壽命長(zhǎng),
能高速驅(qū)動(dòng),防塵效果好,防塵圈更換方便。外形輕巧,安裝容易、缸身耐沖擊
CM2 單作用 墊緩沖 缸筒為不銹鋼,耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金,缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,端蓋外表面銑成四個(gè)平面,
安裝空間小,安裝方便,重量輕。采用特殊防塵圈,防塵好。
導(dǎo)向套與活塞桿,缸筒與耐磨環(huán)間隙小,缸體與安裝腳座的安裝精度高,密封圈耐磨性好,壽命長(zhǎng),能高速驅(qū)動(dòng)
施加到錐形制動(dòng)器活塞上的彈簧力通過(guò)楔形件放大影響。
這種力通過(guò)機(jī)械裝置進(jìn)一步放大到AB / AC的功率杠桿的和作用在制動(dòng)蹄片上,這反過(guò)來(lái)又施加了很大的力量來(lái)收緊和拉緊鎖定活塞桿。
為了解開鎖定,通過(guò)解鎖端口提供氣壓,因此分離制動(dòng)彈簧力。
SMC鎖緊氣缸工作速度MXQ8-30
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