VICKERS壓力閥工作原理概述
進口威格士壓力閥技術(shù):
當(dāng)方向閥換向到中位時,慣性會使馬達
克服背壓閥繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在馬達停轉(zhuǎn)前,
它將像泵一樣工作,通過方向閥從馬達
出口吸油并且循環(huán)到馬達的進口,馬達
泄漏油將通過吸油從閥的油箱口補充進
回路,同時,趨于使馬達停轉(zhuǎn)的馬達出
口壓力要求作用在小活塞下去克服制動閥的設(shè)定值。
當(dāng)不使用底板時,必須提供機加
工的安裝座(如陰影區(qū)域所示)
用于安裝。安裝座的平面度必須
在 0.013 mm (0.0005 in) 以內(nèi),
粗糙度必須在 1.6μm (63 μm)
以內(nèi),用戶提供的安裝螺栓應(yīng)當(dāng)
是 S AE 7 級或更好。
壓力設(shè)定值必須于系統(tǒng)溢流閥設(shè)定值至少17 bar(250 pis)。
松開鎖緊螺母并且轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿來調(diào)整壓力,順時針轉(zhuǎn)壓力增高,逆時針轉(zhuǎn)壓力降。
因為所有的R(C)T和 R(C)S 型號都通過一個壓力通道,有可選的壓力進口,閥可口,連接到管路上。
“直通”安裝或者用一個三通,
堵住一個3型和4型閥的外控口必須連接外部先導(dǎo)壓力源,這種壓力源足以在要求的壓力設(shè)定值和流量條件下控制閥的動作。
威格士“壓力平衡 式壓力控制閥用于控 ”制液壓系統(tǒng)中油流的順序、卸荷、背壓和平衡,
控制起始于來自內(nèi)部或外部傳感的壓力飛升,帶或不帶內(nèi)置反向自由流動單向閥的型號均有貨。
壓力調(diào)整
壓力范圍 –(見3頁的型號編法)是較大限度可以控制的,
而且選擇的每種型號應(yīng)當(dāng)處于能進行的增量調(diào)整范圍以內(nèi)。
當(dāng)負載被加速時在馬達進油口和制動閥
芯的大面積腔下面的壓力是較高的,在
全開位置保持壓力,并且允許從馬達出油口自由流動。
當(dāng)馬達達到轉(zhuǎn)速時,負載壓力仍保持制
動閥打開,除非負載失控。如果發(fā)生失
控,馬達進油口和外控口通道中的壓力
下降,彈簧就趨于把閥關(guān)閉,這就增高
了馬達的背壓,趨于使它制動。
威格士壓力閥圖片:
VICKERS壓力閥工作原理概述
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