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日本SMC緊湊型帶導(dǎo)桿氣缸,CXSL25-25-Y59A

日本SMC緊湊型帶導(dǎo)桿氣缸,CXSL25-25-Y59A

  • 所屬分類：日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù)：次
  • 發(fā)布日期：2016-05-07
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日本SMC緊湊型帶導(dǎo)桿氣缸,CXSL25-25-Y59A


驅(qū)動(dòng)部(氣缸部)與導(dǎo)向部(導(dǎo)軌)是可分開(kāi)的一體型

unit (cylinder portion)theguide

portion (rail) is aseparatbodBecausethere

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手 機(jī)；18917074297

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進(jìn)行行程調(diào)整的場(chǎng)合尺寸T的

調(diào)整范圍為0~2mm但25mm調(diào)整用的調(diào)整螺釘?shù)恼{(diào)整范圍為0~26mm

日本SMC緊湊型帶導(dǎo)桿氣缸,CXSL25-25-Y59A

緩沖行程長(zhǎng)度允差(mm)＊行程可調(diào)范圍(mm)接管口徑

較大吸收能量(J)空氣(不給油)雙作用

動(dòng)作方式使用壓力范圍環(huán)境及流體溫度使用活塞速度

Actuation Working pressure ra

nge Ambient and fluid temperature Piston speed

Because there is no readily 

removable cap rail portions deposits

CY1H series than 29% reduction in thickness to shorten

日本SMC緊湊型帶導(dǎo)桿氣缸,CXSL25-25-Y59A


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