BOSCH先導(dǎo)式減壓閥規(guī)格圖樣DR20-5-5X/100Y
應(yīng)用參數(shù):
先導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活器具。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
這種減壓閥主要由帶主閥芯的主閥和帶調(diào)整類型的先導(dǎo)閥組成。
當(dāng)通道 A 內(nèi)的壓力和彈簧的設(shè)定壓力處于平衡狀態(tài)時(shí),即達(dá)到所需的降壓力。
彈簧腔中的先導(dǎo)油始終在外部通過(guò)控制油路 (15) 回流至容器中。
先導(dǎo)式減壓閥--該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值; 即使在或者小流量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘?hào)做出響應(yīng)。這些閥門應(yīng)該針對(duì)有用控制范圍選擇,即流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。
為了能夠順利從通道 A 流回通道 B,可以選擇安裝一個(gè)單向閥。
通過(guò)壓力計(jì)接口可以控制通道 A 中降的壓力。
閥門在靜止位置時(shí)處于打開狀態(tài)。液壓油順暢地由通道 B 經(jīng)主閥芯流向通道 A。通道 A 內(nèi)產(chǎn)生的壓力作用于主閥芯底部。同時(shí),通過(guò)主閥芯彈力側(cè)的噴嘴和先導(dǎo)閥中滾珠 處的通道產(chǎn)生壓力。壓力同樣也會(huì)通過(guò)噴嘴、控制油路、單向閥和噴嘴作用于滾珠。視彈簧的設(shè)置而定,在滾珠前、在通道和彈簧腔中產(chǎn)生的壓力將調(diào)節(jié)活塞保持在打開位置。通道 B 中的液壓油可以順暢地經(jīng)主閥芯流向通道 A,直到通道 A 中產(chǎn)生的壓力過(guò)彈簧的設(shè)定值并將滾珠打開。調(diào)節(jié)活塞沿著關(guān)閉方向移動(dòng)。
HED 8 0A-20/200K14
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DREM 10-61/200YG24-8K4M
2FRM6B36-3X/16QRV
力士樂氣動(dòng)閥,Rexroth,R434000790
R901342033 HM20-2X/400-C-K35
BOSCH先導(dǎo)式減壓閥規(guī)格圖樣DR20-5-5X/100Y
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