重點介紹DFM-20-80-P-A-KF費斯托導(dǎo)向氣缸
圖片:
DFM-16-20-P-A-KF
DFM-16-25-P-A-GF
DFM-16-25-P-A-KF
DFM-16-30-P-A-GF
DFM-16-30-P-A-KF
DFM-16-40-P-A-GF
DFM-16-40-P-A-KF
DFM-16-50-P-A-KF
氣缸和導(dǎo)向單元在同一殼體內(nèi),空間緊湊,安裝時間少;
有多種可選氣源口,多種安裝選項;
氣缸抗扭轉(zhuǎn)xn好,結(jié)構(gòu)堅固,免維修;
扭轉(zhuǎn)和側(cè)向力抗性高,帶滑動軸承導(dǎo)軌,提供高剛性的大直徑導(dǎo)桿和滑動軸承套,帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌使用附在應(yīng)用場合;
派生型多樣化,終端可調(diào),液壓緩沖,帶可調(diào)緩沖PPV。
DFM-16-50-P-A-KF
DFM-16-80-P-A-GF
DFM-16-80-P-A-KF
DFM-20-100-P-A-GF
DFM-20-100-P-A-KF
DFM-20-20-B-PPV-A-GF
DFM-20-20-P-A-GF
DFM-20-20-P-A-KF
DFM-20-250-B-YSRW-A-KF
DFM-20-25-P-A-GF
DFM-20-25-P-A-KF
DFM-20-30-P-A-GF
驅(qū)動器和導(dǎo)向單元在一個殼體內(nèi),結(jié)構(gòu)堅固、動作,可承受較大的扭矩和徑向力,多種派生型產(chǎn)品。
驅(qū)動器和導(dǎo)向單元在一個殼體內(nèi):所需空間,安裝時間非常短,供氣口可選,多種安裝方式。
驅(qū)動器和導(dǎo)軌位于一個殼體中
扭矩和剪切載荷高
滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
多種固定和安裝方式
派生型種類繁多,滿足個性化應(yīng)用
行程:10 mm 活塞直徑:12 mm
驅(qū)動單元的運作模式:連接軛 緩沖:P(兩端帶彈性緩沖環(huán)/板)
裝配位置:任何 導(dǎo)向:循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向
設(shè)計結(jié)構(gòu):導(dǎo)向 位置檢測:用于接近式傳感器
工作壓力:2 - 10 bar 高速度:0,8 m/s
工作模式:雙作用 工作介質(zhì):干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC:0 環(huán)境溫度:-5 - 60 °C
在終端位置的沖擊能量:0.09 Nm 大扭矩Mx:0.55 Nm
重點介紹DFM-20-80-P-A-KF費斯托導(dǎo)向氣缸
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