VICKERS柱塞馬達(dá)靈活性好
概述:
這些馬達(dá)是軸向柱塞,定量或變量,直列設(shè)計(jì)。馬達(dá)能夠 2 個(gè)方向旋轉(zhuǎn),油流方向表示出。
MFB 馬達(dá)是功率可變的-在給定的恒定壓力下,功率和轉(zhuǎn)速近似成比例??梢赃B續(xù)、間歇或連續(xù)反向工作,當(dāng)有溢流閥正確保護(hù)時(shí),馬達(dá)失速而不損壞。
輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量,在扭矩額定值下,通過(guò)改變給馬達(dá)的流量,至少36:1 的轉(zhuǎn)速范圍是可能的。定量直列柱塞馬達(dá) (MFB)
威格士的定量直列柱塞馬達(dá)提供 5 種扭矩額定值,轉(zhuǎn)速?gòu)?100 至 3600 r/min,壓力至 210 bar (3000 psi)。反向軸旋轉(zhuǎn)和法蘭或腳架安裝有貨。
YS:
● 效率高
總的工作效率能夠高達(dá) 93%,容積效率高達(dá) 97%,取決于馬達(dá)的規(guī)格、壓力、轉(zhuǎn)速、油液黏度和溫度。
● 緊湊,xn好
高速、高壓和高效使威格士直列設(shè)計(jì)馬達(dá)具有高功率密度。結(jié)果是xn好,體積小,要求小的安裝空間。
● 旋轉(zhuǎn)
通過(guò)使馬達(dá)油口的流量反向,就能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。
● 速能力
轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間變化,取決于馬達(dá)的規(guī)格和驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特性。
● 性
威格士直列設(shè)計(jì)馬達(dá)已經(jīng)在各類(lèi)設(shè)備用途中進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)格工作考核。驗(yàn)證表明馬達(dá)節(jié)省成本、重量輕,具備柱塞元件高效固有特性的所有
● 維護(hù)保養(yǎng)方便性
簡(jiǎn)單的威格士設(shè)計(jì)不僅維護(hù)方便 (常常不需要拆下元件),還提高了性。威格士的直列馬達(dá)和競(jìng)爭(zhēng)者的馬達(dá)相比,零件數(shù)目要少得多。
變量直列柱塞馬達(dá)(MVB, MVE)
威格士的變量直列柱塞馬達(dá)提供多種排量、轉(zhuǎn)速和壓力。
● 旋轉(zhuǎn)
通過(guò)使馬達(dá)油口的流量反向,就能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)馬達(dá)軸反向旋轉(zhuǎn)。但是當(dāng)馬達(dá)工作時(shí),一定不能通過(guò)馬達(dá)排量控制機(jī)構(gòu)的反向,使軸反向旋轉(zhuǎn)。
● 控制機(jī)構(gòu)
用手輪或手柄來(lái)選擇排量,兩種控制機(jī)構(gòu)都允許馬達(dá)在中心的兩側(cè)工作,允許軸的雙向旋轉(zhuǎn)。控制機(jī)構(gòu)能夠安裝在馬達(dá)的兩側(cè),便于馬達(dá)的安裝和提供控制調(diào)整位置。
● 轉(zhuǎn)速范圍
輸出轉(zhuǎn)速取決于輸入流量和排量控制機(jī)構(gòu)的位置。對(duì)于固定位置的 MVB5 或MVB10 馬達(dá),通過(guò)改變排量,4:1 的轉(zhuǎn)速范圍是可能的。
特性:
MVB5 通過(guò)改變流量,12:1 和更大的轉(zhuǎn)速范圍 (300 至 3600 r/min) 是可能的,輸出扭矩約 31 Nm (270 lb.in.)。
MVB10 通過(guò)改變流量,11:1 和更大的轉(zhuǎn)速范圍 (300 至 3200 r/min) 是可能的,輸出扭矩約 61 Nm (540 lb.in.)。
MVB5 和 MVB10 馬達(dá)均可以在至 50r/min 的轉(zhuǎn)速工作,針對(duì)合適的回路和應(yīng)用條件。
應(yīng)用:
威格士的柱塞馬達(dá)設(shè)計(jì)用于滿(mǎn)足樣本中"額定值" 部分所示的技術(shù)規(guī)格。在下述工況要馬達(dá)性能,請(qǐng)向您的威格
士人咨詢(xún):
● 壓力要求高于 100 bar (1500 psi)。
● 轉(zhuǎn)速高于 1800 r/min 額定值。
● 轉(zhuǎn)速于TJ的轉(zhuǎn)速 100 r/min。
● 系統(tǒng)要求難燃液或其他液體。
● 工作溫度不在 38℃ 至 66℃(100? 至150?) 范圍。在使用和油液條件正常下,允許更大的溫度范圍。
● 在工作條件下,油液黏度不在 (100-250SUS) 范圍。
● 應(yīng)用工況要求間接驅(qū)動(dòng)。
● 起動(dòng)時(shí)的油液黏度過(guò)1000 SUS。
● 非水平安裝位置。
TJ采用水平安裝,保持必要的殼體液位。殼體泄漏管必須全口徑,不受節(jié)流,并且從泄油口直接連到油箱,使殼體保持
充滿(mǎn)油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象,配泄油管要使它在油箱液面以下終結(jié),其他管路不得連接該泄油管。必須注
意馬達(dá)殼體壓力不能過(guò) 0,35 bar (5 psi)。起動(dòng)
起動(dòng)馬達(dá)之前,殼體要注滿(mǎn)油。殼體始終要充滿(mǎn)油,提供內(nèi)部潤(rùn)滑。
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