ATOS球閥DLOH-3C-U21新型號(hào)DLEH-3C
ATOS 電磁閥 DKZOR-A-171-S5/40
ATOS 比例閥 DKZOR-TE-173-L5/10(帶放大器)
ATOS 換向閥 SDH10713SDH1 0713.23 110V
ATOS 比例減壓閥 RZGO-TERS-PS-033/210/1
單向閥內(nèi)部有個(gè)彈簧和一個(gè)擋板,液體沿閥體箭頭方向正向流動(dòng)時(shí)推動(dòng)擋板壓縮彈簧打開(kāi)閥芯,介質(zhì)順利通過(guò),反之,當(dāng)工作介質(zhì)反向流動(dòng)時(shí),擋板被壓在密封臺(tái)階上,閥芯關(guān)閉,阻止液體回流。
全套閥芯間互換,包括拋物線型,線性,差動(dòng)型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。
電動(dòng)ATOS無(wú)泄漏電磁球 性能高:響應(yīng)快,滯環(huán)小,重復(fù)精度高。
疊加閥符合ISO標(biāo)準(zhǔn), 品種齊全, 設(shè)計(jì), 與ISO標(biāo)準(zhǔn)電磁閥疊加安裝在一起
流量可達(dá)300 l/min
單 向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液壓?jiǎn)蜗蜷y與普通單向閥不同之處是多了一 個(gè)控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液壓?jiǎn)蜗蜷y就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入 時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),用頂桿頂開(kāi)單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)
ATOS電磁閥本實(shí)用新型之目的旨在提供一種零泄漏、啟閉靈活、使用壽命長(zhǎng)、耐高溫、高壓、耐腐蝕、抗磨損適用范圍廣的高性能三偏心雙向硬密封蝶閥。
ATOS電磁閥其特征在于:所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu),在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有效地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形,解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過(guò)程中存在的密封問(wèn)題。
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