喜開理CKD氣缸SCA2-FB-40B-100/Z驅動方式

喜開理CKD氣缸SCA2-FB-40B-100/Z驅動方式

機械磨損：

活塞位于上止點時 ，高溫燃氣爆發(fā)壓力大，致

使活塞環(huán)對氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也

腐蝕磨損：

混合氣燃燒生成的有機酸和酸性氧化物（溶于

大，潤滑油膜被破壞 ，道活塞環(huán)對應的氣缸壁

磨損為嚴重。

水生成礦物酸）。對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，

造成腐蝕磨損。氣缸體上部不能完全被潤滑油

膜覆蓋，腐蝕作用更加嚴重。

構造介紹：

活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常

使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹

的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型

、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。6）氣缸工作

鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。5）密

，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋

封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封

時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也

有小部分免潤滑氣缸。

型號：

LCR-8-20-S5

LCR-8-20

LCR-8-10

LCR-16-75-T2H-D-S6

SCA2-FB-40B-600/Z

SCA2-FB-40B-650/Z

SCA2-TC-40B-700/Z

SCA2-TC-40B-750/Z

SCA2-TC-40B-800/Z

SCA2-TC-40B-900/Z

SCA2-TC-40B-1000/Z

SCA2-00-40B-1100/Z

LCR-16-40-S6

LCR-16-20-T2H-D-S5D

LCR-16-20-S5

LCR-16-125-T2H-D-S5

LCR-16-125-T0H3-R

LCR-16-125-A6D

HVB612-12F-12B-AC220V

HVB612-12F-12B-AC100V

HVB51-COIL-DV24V

HVB51-COIL-AC100V

HVB512-6S-6-2HSB-DC24V

HVB512-10N-6-2C-DC24V

HVB51-12F-5-DC24V

HVB51-12F-5-AC100V

HVB51-12F-3-AC200V

SCA2-FA-40B-350/Z

SCA2-FB-40B-400/Z

SCA2-FB-40B-450/Z

SCA2-FB-40B-500/Z

SCA2-FB-40B-550/Z

SCA2-LB-40B-1200/Z

SCA2-00-40B-1300/Z

SCA2-00-40B-1400/Z

SCA2-00-40B-1500/Z

SCA2-TC-40B-1600/Z

HVB41-8N-5-DC24V

HVB41-8N-5-AC200V

HVB41-8N-5-AC100V

HVB41-8N-5-3H-DC24V

HVB41-8N-5-3H-AC200V

HVB312-8N-3-2CR-AC100V

HVB312-8N-3-2C-DC24V

HVB112-6N-5-DC24V

LCR-16-125-A5

LCR-16-10-T0H-D-S6D

LCR-16-100-T2H-D-S6D

LCR-16-100-T2H-D-S6

LCR-16-100-T0H-D-S6D

LCR-16-10

LCR-12-75-S6

LCR-12-40-F2H-D-S1

SCA2-TC-50B-1000/Z

SCA2-00-50B-1100/Z

SCA2-00-50B-1200/Z

SCA2-TC-50B-1300/Z

SCA2-00-50B-1400/Z

SCA2-TC-50B-1500/Z

SCA2-00-50B-1600/Z

SCA2-CB-50N-1700/Z

SCA2-TC-50N-1800/Z

SCA2-00-50B-1900/Z

SCA2-00-50B-2000/Z

LCR-12-30-S4

LCM-A-8-20-R-F3H-R

LCM-A-8-20-R-F3H-D

LCM-6-5-L

LCG-Q-16-50-T3H3-D-A1D

喜開理CKD氣缸SCA2-FB-40B-100/Z驅動方式