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日本SMC先導式5通電磁閥,產(chǎn)品細節(jié)

日本SMC先導式5通電磁閥,產(chǎn)品細節(jié)

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-12-30
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

日本SMC先導式5通電磁閥,產(chǎn)品細節(jié)

(7)撞擊速度

這是氣缸的活塞(桿)在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度。

(參考)

?有4位雙3通閥規(guī)格。

全行程時間和行程結(jié)束速度

CJ2系列,CM2系列,CQ2系列

MB系列,CQ2系列

?集裝型號:SS5J2, SS5J3

平衡速度:如果通過節(jié)流閥驅(qū)動具有更長行程的氣缸,則行程的后半部分將保持一致

運動。不論供給壓力或負載如何,此時的活塞速度將僅取決于有效面積S [mm2]

排氣回路和活塞面積A [mm2]。平衡速度= 1.9 x 105

 用該公式估算x(S / A)[mm / s]。

?可混裝SJ2000、SJ3000。

沖程線(紅線)為d%。通過讀取下式中的值來獲得速度u,如箭頭w所示

縱坐標L到達d%的終速度線(藍線)的點下方的橫坐標。

氣瓶驅(qū)動系統(tǒng)

如下圖所示,各種負載比和全行程時間對應

對于每種缸徑,都會顯示出大行程和終速度。

它是沖程期間發(fā)生的活塞速度的大值。對于圖(1),將是相同的

值稱為“行程結(jié)束速度”。像圖(2)一樣,當發(fā)生隆起或粘滑時,它會顯示出較大的值。

該圖顯示了氣缸驅(qū)動時的全沖程時間和沖程結(jié)束速度

系統(tǒng)由合適的設(shè)備組成。

(6)行程結(jié)束速度

它是在沖程末端到達氣缸的活塞(桿)時的活塞速度。如果是帶可調(diào)墊的氣瓶,

CS1系列,CS2系列

垂直向上

儀表輸出,直接與氣缸連接,針完全打開

((負載質(zhì)量x 9.8)/理論輸出)x 100%

大速度

?電磁頭集中于一側(cè)

當氣缸內(nèi)徑為?時,其行程為L,負載比為d%,則可獲得全行程時間t,

?全行程時間(t)

行程結(jié)束速度(u)

?采用插頭插座式連接,便于閥的增減及更換。

通過讀取縱坐標L擊中滿點的橫坐標上的值來顯示箭頭標記q

無底座構(gòu)造的扁平盒型。

?閥寬7.5mm(SJ2000)、10mm(SJ3000),節(jié)省空間。

它表示緩沖墊入口處的活塞速度。用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機構(gòu)。

日本SMC先導式5通電磁閥,產(chǎn)品細節(jié)

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