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日本SMC電磁閥效果,SMC型號規(guī)格

日本SMC電磁閥效果,SMC型號規(guī)格

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-10-14
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

日本SMC電磁閥效果,SMC型號規(guī)格

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行程結(jié)束速度(u)

氣瓶驅(qū)動系統(tǒng)

全行程時間和行程結(jié)束速度

用沖程除以“整個沖程時間”的值。在序列或隔膜中,它用作

用表達式代替“全行程時間”。

沖程線(紅線)為d%。通過讀取下式中的值來獲得極速度u,如箭頭w所示

縱坐標L到達d%的速度線(藍線)的點下方的橫坐標。

?全行程時間(t)

(5)大速度

它是沖程期間發(fā)生的活塞速度的大值。對于圖(1),將是相同的

值稱為“行程結(jié)束速度”。像圖(2)一樣,當發(fā)生隆起或粘滑時,它會顯示出較大的值。

它表示緩沖墊入口處的活塞速度。用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機構(gòu)。

(7)撞擊速度

這是氣缸的活塞(桿)在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度。

(參考)

平衡速度:如果通過節(jié)流閥驅(qū)動具有更長行程的氣缸,則行程的后半部分將保持一致

運動。不論供給壓力或負載如何,此時的活塞速度將僅取決于有效面積S [mm2

0.5兆帕

系統(tǒng)由合適的設(shè)備組成。

如下圖所示,各種負載比和全行程時間對應

對于每種缸徑,都會顯示出大行程和終速度。

(6)行程結(jié)束速度

它是在沖程末端到達氣缸的活塞(桿)時的活塞速度。如果是帶可調(diào)墊的氣瓶,

CJ2系列,CM2系列,CQ2系列

MB系列,CQ2系列

CS1系列,CS2系列

垂直向上

儀表輸出,直接與氣缸連接,針完全打開

((負載質(zhì)量x 9.8)/理論輸出)x 100%

當氣缸內(nèi)徑為?時,其行程為L,負載比為d%,則可獲得全行程時間t,

通過讀取縱坐標L擊中滿點的橫坐標上的值來顯示箭頭標記q

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