結(jié)構(gòu)原理無(wú)桿氣缸SMC，SS5Y7-20-05

結(jié)構(gòu)原理無(wú)桿氣缸SMC，SS5Y7-20-05

在氣動(dòng)系統(tǒng)中，對(duì)氣缸速度、鑫昊延遲時(shí)間、油霧器的油量，

下圖為速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，

換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，

有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度，

便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，

此外還有雙向型速度控制閥ASD系列。帶先導(dǎo)式單向閥的速度控制閥ASP系列。

根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對(duì)氣缸速度變化范圍的要求，計(jì)算控制流量的范圍，

然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。

即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，

大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開(kāi)時(shí)的流量。如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。

安裝時(shí)，應(yīng)事先將配管吹凈，應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒(méi)有裝反。

接頭螺紋用手?jǐn)Q上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng)。

管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通常可使用2~3次。管螺紋如擰得過(guò)緊，密封劑會(huì)被擠出，應(yīng)。

順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí)，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi)，將氣缸調(diào)至要求的速度。

速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過(guò)給定值，以免損壞針閥。

萬(wàn)向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況

速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行俗控制。

同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。

應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能，否則，響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，

氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，

就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小，速度控制越難。

是常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，

排氣側(cè)單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，

排氣腔壓力很。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，

氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

控制流的方法很多，大致可以分為兩類：一類是不可調(diào)的流量控制，

如細(xì)長(zhǎng)管、孔板等；另一類是可調(diào)的流量控制，如噴嘴擋板機(jī)構(gòu)、

各種流量控制閥等?？刂茐嚎s空氣流量的閥稱為流量控制閥。

帶先導(dǎo)式單向閥的速度控制閥ASP系列。SMC AS系列調(diào)速閥、

帶消聲器的排氣節(jié)流閥閥ASN2、

具有固定節(jié)流孔和急速供氣機(jī)能的速度控制閥SSC（ASS）。

SMC速度控制閥AS系列是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥，

常用于控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度，故稱為速度控制閥。

故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。

一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和摩擦力氣缸的速度控制。

下圖分別是SMC AS系列排氣節(jié)流、進(jìn)氣節(jié)流速度控制閥以及萬(wàn)向型和大流量直通型調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖。

SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式，有直接安裝型（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上，

SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式，有直接安裝型

（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上，另一端為快換接頭或配管）

另一端為快換接頭或配管）和面板安裝型（將調(diào)速閥固定在面板上，

氣路連接為快換接頭）。按氣體流動(dòng)方向，有直通式（進(jìn)出口在一條線上）、

彎頭式（進(jìn)出口方向成90°）和萬(wàn)向型（出口方向可繞進(jìn)口方向轉(zhuǎn)動(dòng)）。

按閥體材質(zhì)分，有金屬閥體和樹(shù)脂閥體。按功能分，有標(biāo)準(zhǔn)型，

帶殘壓釋放閥的形式（AS□FE系列）不銹鋼閥體形式（AS□FG系列，可用于耐腐蝕的環(huán)境中）、

俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/潔凈環(huán)境用的形式

（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于潔凈室）、用選舉調(diào)節(jié)的形式

（AS□1F-□D系列）、用專用工具調(diào)節(jié)的形式（AS□1F-□T系列）。

和面板安裝型（將調(diào)速閥固定在面板上，氣路連接為快換接頭）。

按氣體流動(dòng)方向，有直通式（進(jìn)出口在一條線上）、彎頭式

（進(jìn)出口方向成90°）和萬(wàn)向型（出口方向可繞進(jìn)口方向轉(zhuǎn)動(dòng)）。

按閥體材質(zhì)分，有金屬閥體和樹(shù)脂閥體。按功能分，有標(biāo)準(zhǔn)型，

帶殘壓釋放閥的形式（AS□FE系列）不銹鋼閥體形式（AS□FG系列，

可用于耐腐蝕的環(huán)境中）、俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/

潔凈環(huán)境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于潔凈室）、

用選舉調(diào)節(jié)的形式（AS□1F-□D系列）、用專用工具調(diào)節(jié)的形式

（AS□1F-□T系列）。此外還有雙向型速度控制閥ASD系列。

結(jié)構(gòu)原理無(wú)桿氣缸SMC，SS5Y7-20-05