德國BALLUFF V型雙缸傳感器技術(shù)文章，BAE SA-CS-014-NS

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BFS Z-SW-30M-01

BAE LX-VS-DR090

BAE LX-VS-RW100

BAE LX-VS-LR085

BAE LX-VS-LW085

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BAE LX-VS-LW170

BAE LX-VS-LI170

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BNI ACC-A03-01-01

BAE SA-XE-018-XR

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BAE SA-CS-016-PS

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BAE SA-CS-017-YP

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BIS C-870-1-008-X-000

BAE LX-VS-HR150

BIS Z-SW-007-DLL

BIS M-873-1-008-X-000

BIS M-870-1-008-X-004

BIS L-873-1-008-X-000

BAE SA-CS-019-PS

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BIS C-873-1-008-X-000

兩個傳感器共用一個插接器，節(jié)省了安裝成本

在較小的氣動缸、液壓缸或抓具上經(jīng)常需要兩個磁敏傳感器，以便探測活塞在氣缸內(nèi)的位置。

利用我們的氣缸傳感器可降您的安裝和布線費(fèi)用。

因為它們通過其插接器為兩個傳感器提供連接。

兩個傳感器的電氣連接通過一個4芯插頭 (M8或M12) 進(jìn)行。

因此，在連接到分配器盒上時也只需要一個插槽。

這樣您就能將一個分配器盒上可用的傳感器數(shù)量翻番，

同時以簡單的方式探測氣動抓具和氣缸上多達(dá)兩倍的位置。

這個系統(tǒng)除了為您節(jié)省時間和費(fèi)用外，還可降購置和倉儲成本。

特點

系桿直徑較大17 mm

通過的開關(guān)點實現(xiàn)的開關(guān)性能

因為無接觸，所以無磨損

耐臟

安裝迅速

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