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銷售SMC氣缸,SMC氣缸使用方法

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  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-12-08
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

銷售SMC氣缸,SMC氣缸使用方法

SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點

但外部限位器使負載停止時,活塞與移動體有脫開的可能。.

上海乾拓貿(mào)易有限公司

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SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過內(nèi)外密封袋密封,有微漏,

并對環(huán)境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。

能夠使用的較大行程請參照氣缸型號的用。氣缸不破損的范圍請參照氣缸

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選定步驟加工制作的,稍許變形就會造成氣缸動作不良。活塞桿滑動

SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕,結構接單、占用空間小,無外泄漏,

長行程氣缸上應設活塞桿的軸線與負載移動方向應保持一致。 如果不一致,活

Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿

則占有安裝空間僅為1.2L,且行程缸徑比可達50至200,MY1系列行程可長達5m

。沒有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障沒有活

塞桿,活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度勁存在。

缸筒及活塞桿的滑動部位不允許被物體撞傷或劃傷。因缸筒內(nèi)表面是

缸行程應在能使用的較大行程以內(nèi)。出較大行程使用,活塞桿 會損壞

塞桿和缸筒會產(chǎn)生別勁,缸筒內(nèi)表面、導向套和活塞 桿的表面以及密封件容

使用外部導向的場合,桿前端與負載的連接,在行程的任何位置都不 許有別有慣性

力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時,應在氣缸不致破損 的范圍內(nèi)使安裝速度控

制閥,從速慢慢地將氣缸的驅動速度調(diào)整到所需的速 度型號的選定步驟。。

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