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QJQ3-125,SMC不銹鋼氣缸電氣數(shù)據(jù)

QJQ3-125,SMC不銹鋼氣缸電氣數(shù)據(jù)

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-12-06
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

QJQ3-125,SMC不銹鋼氣缸電氣數(shù)據(jù)


上海乾拓貿(mào)易有限公司

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 軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高,吸收沖擊能力強(qiáng)

 帶行程調(diào)整裝置

沒(méi)有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷

而帶來(lái)的故障。沒(méi)有活塞桿,活塞兩側(cè)受壓面積相等,

具有同樣的推力,有利于提高定位精度。.

SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點(diǎn)

SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過(guò)

內(nèi)外密封袋密封,有微漏,并對(duì)環(huán)境要求高,

否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。

 可帶端鎖

 移動(dòng)后端板的位置,便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100 

小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖,故運(yùn)動(dòng)速度高。 

導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿,

以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負(fù)載。 

行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。

若沒(méi)有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行

程缸徑比可達(dá)50至200,MY1系列行程可長(zhǎng)達(dá)5m。

特長(zhǎng) 根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。

耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍,且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。

形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm) 

QJQ3-125,SMC不銹鋼氣缸電氣數(shù)據(jù)

滑動(dòng)軸承形 MGQM  雙作用 12,16,20,25,

特長(zhǎng) 耐橫向負(fù)載,桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)桿一體型氣缸。

適合用于輸送線上的限位機(jī)及提升機(jī)。

用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。

此外,還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸,適合用于輸送線上升降和定位等。.

SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點(diǎn)

SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)接單、

占用空間小,無(wú)外泄漏,但外部限位器使負(fù)

載停止時(shí),活塞與移動(dòng)體有脫開(kāi)的可能

帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)

緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩???/p>

特長(zhǎng) 全長(zhǎng):23+行程mm/寬度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6)

在5mm行程氣缸上,也能安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。

SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導(dǎo)臺(tái)式氣缸(MGF)的特點(diǎn)如下

名稱 系列 特點(diǎn) 缸徑/mm 

帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小

 安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定

 不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高 MGQ安裝空間小

 受橫向負(fù)載及力矩大

 還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、球軸承型

 比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100 

新薄型 MGP 

基本型 MGG 行程長(zhǎng)

 不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定

QJQ3-125,SMC不銹鋼氣缸電氣數(shù)據(jù)

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