不二越液壓泵技術(shù)文章，供應(yīng)NACHI液壓泵

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是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。

它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。

圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)凸輪推動柱塞向上運(yùn)動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，

油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。

當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，

油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。

凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

1、　液壓油箱的選用

液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油、散熱、分

離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱要考慮其容

量，一般移動式設(shè)備取泵較大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍；

其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得于較油位，

當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于較高油位；然后考慮油箱結(jié)構(gòu)，

傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。

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此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，

液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn)，

液壓油箱多起一些散熱作用。

2、　液壓油箱的安裝

按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，

其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，

加強(qiáng)散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。

側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，

但安裝與維修都很方便，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時采用，

尤其是當(dāng)一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。

因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，

而且液壓泵吸入能力大為改善。

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