銷(xiāo)售SEW減速機(jī),德國(guó)賽威減速機(jī)

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立的減速機(jī)系列斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速鋼板焊接箱體

上海乾拓貿(mào)易有限公司

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聯(lián)系人：劉艷 

剖分式箱體輸入和輸出軸可以安裝各種附平安對(duì)于起升工況可以增加

各種模塊化附件相連，便于安裝，因此，在節(jié)約成本的同時(shí)也不需要

任何高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)。并且ML系列減速機(jī)遵循了SEW數(shù)十年來(lái)一直

性高、齒輪使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行噪音等YS。大扭矩范圍以及較高

速軸的EBD結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與推力軸承強(qiáng)的的密封與防塵高效的潤(rùn)滑與冷卻

用歐洲硬齒面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鋼板焊接箱體設(shè)計(jì)，工藝，具備效率高

的許用軸向和徑向載荷適合特定運(yùn)轉(zhuǎn)條件和模塊與零部件相連的情況

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SEW獨(dú)有的模塊組合定制使得ML系列減速機(jī)的輸入和輸出軸可以與

比范圍：14 ~ 315，額定扭矩范圍：150 ~ 950 k水平分箱面設(shè)計(jì)及剛性突出的箱體結(jié)構(gòu)

ML系列減速機(jī)配備單或雙輸入、輸出軸端，結(jié)構(gòu)易于更改，并可根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。

堅(jiān)持的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)了我們的減速機(jī)在全球市場(chǎng)中取得了巨大的成功。

MC斗式提升機(jī)通常為3級(jí)直交軸減速機(jī)，空心軸或?qū)嵭妮S輸出，包括輔傳驅(qū)動(dòng)的減速電機(jī)

逆止器、越離合器和輔傳驅(qū)動(dòng)連接件等。在系統(tǒng)靜之時(shí)，減速機(jī)上的逆止器能防止傳送帶

倒行，在關(guān)閉主驅(qū)動(dòng)電機(jī)維修時(shí)，由直接安裝的輔助驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)來(lái)完成，操作者可以判斷

鏈條、皮帶機(jī)或料斗的磨損程度。選擇輔傳驅(qū)動(dòng)的減速電機(jī)時(shí)，應(yīng)注意在慢速中是否滿(mǎn)載運(yùn)行還是空載運(yùn)行。

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