SMC氣缸產(chǎn)品的基礎(chǔ)性檢查有哪些內(nèi)容?
在使用SMC氣缸的時(shí)候,有一些問題是不容忽視的,否則將會影響到設(shè)備的使用效果,而且還會對我們的工作帶來負(fù)面影響。比如,無桿氣缸體及缸套容易出現(xiàn)的穴蝕問題,如果不及時(shí)處理的話,很容易會導(dǎo)致裂紋甚至產(chǎn)生通孔,進(jìn)而會影響到柴油機(jī)的壽命及性能。
因此,我們一定意識到這個(gè)問題的嚴(yán)重性。如果在工作中發(fā)現(xiàn)這樣的問題,一定要及時(shí)處理。通常情況下,無桿氣缸的穴蝕問題主要表現(xiàn)出的特點(diǎn)為:以局部聚集的深孔形式出現(xiàn)。大多數(shù)時(shí)候,其破壞的表面看起來是清潔的,沒有腐蝕性。那么,為什么會產(chǎn)生這種問題呢?
經(jīng)過分析之后,我們發(fā)現(xiàn),之所以會出現(xiàn)這樣的問題,究竟原因,主要是由于SMC氣缸套的振動(dòng)而引起的。當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行中,活塞位于上止點(diǎn)時(shí),其的作用力方向就會發(fā)生改變,活塞從缸套的一側(cè)橫擺到對面,形成了活塞擺的現(xiàn)象。而活塞的擺動(dòng)會對設(shè)備產(chǎn)生一定的沖擊性,因此導(dǎo)致缸套的振動(dòng)。
在這樣的情況下,時(shí)間一長,就慢慢會使問題變得越來越嚴(yán)重。這樣反復(fù)的沖擊力,就會使得無桿氣缸缸套表面急劇損壞。也就是出現(xiàn)了穴蝕問題。那么,我們在日常使用的時(shí)候,該怎么來盡量避免這樣的情況呢?從經(jīng)驗(yàn)來說,常使用的一種方法就是減少缸體和活塞之間的間隙,這樣就可以減弱缸套的振動(dòng)。
當(dāng)然,我們也可以使用較長的活塞裙部;或者是調(diào)大冷卻水的流速,調(diào)整水流方向等,也可以是改善氣缸套的材料及工藝,這樣都可以提升抗穴蝕能力。通過這些方法,可以減少無桿氣缸穴蝕問題出現(xiàn)的概率。
一款SMC氣缸產(chǎn)品是否能夠達(dá)到使用要求,是需要經(jīng)過一系列的檢查,并且在測試合格之后才能夠投入使用的。在進(jìn)行測試的時(shí)候,我們也分成很多不同項(xiàng)目的測試,今天主要為大家介紹的是關(guān)于氣缸檢測中的一些比較基礎(chǔ)性的檢查內(nèi)容,希望能幫助大家先做個(gè)簡單的了解。
,是對氣SMC氣缸缸產(chǎn)品的外觀進(jìn)行檢查。主要包括的內(nèi)容有:
1、產(chǎn)品的表面完好,沒有剝落、氣孔、劃痕、割痕、毛刺或在碰傷等缺陷;
2、整個(gè)涂漆層應(yīng)平整光滑,色澤均勻,沒有油污、沒有損傷等;
3、缸筒和活塞桿表面完好,無損傷,無腐蝕等異常問題;
4、端蓋處無氣孔、無沙眼,桿端連接件、拉桿及螺釘連接都完好;
5、安裝架固定完好,無異常問題。
其次,是對氣缸產(chǎn)品上面的標(biāo)示進(jìn)行檢查。主要包括的內(nèi)容是檢查所有編碼和標(biāo)牌是否保持完整、清楚和明確。主要的信息包括:制造廠名稱、產(chǎn)品名稱和型號、輸出額定力矩或推力、該產(chǎn)品的工作壓力、該產(chǎn)品出廠編號以及制造日期等。
此外,還需要對SMC氣缸產(chǎn)品進(jìn)行功能動(dòng)作測試,以便于檢查其使用性能是否完好,這部分包括的主要內(nèi)容有:
1、運(yùn)行是否伸縮靈活,有無卡死問題;
2、運(yùn)行時(shí)能否保持平穩(wěn)、有無明顯抖動(dòng),行程末端是否有明顯沖擊等;
3、運(yùn)行時(shí)有無漏氣,活塞桿處密封是否良好;
4、運(yùn)行時(shí)是否有串氣;
5、是否有一直變形及其他異?,F(xiàn)象等。
除此之外,還應(yīng)當(dāng)對SMC氣缸產(chǎn)品的尺寸進(jìn)行檢查。主要包括的內(nèi)容為:按照樣品的圖紙?jiān)O(shè)計(jì),檢查氣缸的外形尺寸、安裝尺寸等。尺寸誤差是否處于公差范圍內(nèi)等。
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