SMC氣缸的主要性能檢驗及標(biāo)準(zhǔn)介紹

    SMC氣缸的主要性能檢驗及標(biāo)準(zhǔn)介紹

    在對SMC氣缸進(jìn)行性能檢驗的時候，我們需要按照具體的順序進(jìn)行操作。本文將主要為大家介紹的是其中比較關(guān)鍵的兩項性能檢測，即耐壓性能試驗及負(fù)載性能檢測。而且還會介紹一下有關(guān)的氣缸產(chǎn)品的檢驗規(guī)則，希望能夠幫助到大家。

    要為大家介紹的是SMC氣缸產(chǎn)品的耐壓性能檢測方面的內(nèi)容。當(dāng)進(jìn)行這項檢測的時候，我們需要將其保持在空載條件下，之后通入1.5倍公稱壓力，保壓一分鐘，要求各部件不得出現(xiàn)松動、一直變形及其他異常問題。如果有異常問題，則說明性能檢測質(zhì)量不過關(guān)。

    然后再來了解下關(guān)于其負(fù)載性能檢測方面的內(nèi)容。當(dāng)進(jìn)行這項檢測的時候，我們需要為氣缸活塞桿軸向加入一定的阻力負(fù)載，注意這個負(fù)載的大小應(yīng)當(dāng)為其較大理論輸出力的百分值。當(dāng)活塞運行速度達(dá)到150mm/s時，活塞運行應(yīng)保持平穩(wěn)，各部件也應(yīng)當(dāng)保持正常。

    SMC氣缸那么，在進(jìn)行檢驗的時候，我們應(yīng)當(dāng)遵循哪些規(guī)則呢？通常情況下，我們需要按照相應(yīng)的規(guī)定，來對氣缸進(jìn)行一系列的檢驗，一般來將的話，檢驗水平Ⅱ、正常檢驗一次抽樣方案。如果在抽檢中發(fā)現(xiàn)有不合格的項目，應(yīng)當(dāng)重新加倍進(jìn)行抽檢，如果仍然有不合格，應(yīng)對該批產(chǎn)品的該項目逐臺檢驗。需要注意的是，氣動裝置額定輸出力或者是力矩應(yīng)符合GB/T 12222和GB/T 12223的規(guī)定。

    SMC氣缸然后，要注意檢查氣缸的各個裝置是否齊全完好，并且保持正常的工作狀態(tài)。如果活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時，應(yīng)當(dāng)配備標(biāo)準(zhǔn)扳手適用的扳手口。此外，氣缸進(jìn)出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。

    SMC氣缸需要經(jīng)過一系列的檢測項目，只有終判定其符合標(biāo)準(zhǔn)之后，才可以進(jìn)行銷售。那么，在進(jìn)行檢測的時候，為了其的使用性能，你知道都需要對其的哪些性能方面進(jìn)行檢測嗎？接下來，我們就針對這個問題來幫助大家分析一下。

    ，是對SMC氣缸產(chǎn)品氣密性能的檢驗。具體的內(nèi)容包括為：是其在空載條件下進(jìn)行運行，從兩個進(jìn)氣口分別施加較大工作壓力1.1倍的壓縮空氣，然后檢查活塞、輸出軸處的漏氣量。這樣保持三分鐘，其的泄漏量應(yīng)當(dāng)在標(biāo)準(zhǔn)值之內(nèi)，說明其符合要求。此外，查看壓力表的顯示，持續(xù)五分鐘，表壓不降說明合格。

    SMC氣缸接下來就需要對氣缸的空載性能進(jìn)行檢測了。具體的內(nèi)容為：在空載狀態(tài)下，逐漸地增大其的氣壓，直到活塞開始運動，并能運行至全行程。這樣重復(fù)進(jìn)行三次，如果活塞運行能夠保持平穩(wěn)，各部件無異常情況，就說明合格。三是對其進(jìn)行強(qiáng)度性能的檢驗。這時候我們需要使用其較大工作壓力的1.5倍進(jìn)行試驗，保持三分鐘，其缸體端蓋和靜密封部位無滲漏無變形為合格。

    SMC氣缸之后我們還需要對氣缸產(chǎn)品的負(fù)載性能進(jìn)行檢測，主要的檢測內(nèi)容為：沿著其活塞桿軸向加入相應(yīng)的阻力負(fù)載。這個負(fù)載值的大小應(yīng)當(dāng)為表中所規(guī)定的其較大輸出力的百分值。具體來講的話，就是當(dāng)活塞的運行速度達(dá)到150mm/s時，活塞運行保持平穩(wěn)，各部件均無異常情況是為合格。

    SMC氣缸然后還需要進(jìn)行的檢驗就是對氣缸產(chǎn)品的耐壓性能進(jìn)行檢測率。這時候我們需要使其保持空載的狀態(tài)，然后對氣缸通入1.5倍公稱壓力，保壓1分鐘，如果各部件沒有松動、變形等異常問題的話，說明其合格。