SMC電磁閥漏氣的預(yù)判斷、分析及處理
SMC電磁閥的開度直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和的安全穩(wěn)定,故對(duì)調(diào)節(jié)閥開度的控制要求很高。調(diào)節(jié)閥膜頭運(yùn)行頻率高,如果維護(hù)不當(dāng),長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)易造成膜頭內(nèi)件損壞而出現(xiàn)漏氣,使調(diào)節(jié)閥調(diào)控失準(zhǔn),影響正常運(yùn)行,進(jìn)而造成經(jīng)濟(jì)損失。因此,運(yùn)行期間,及時(shí)發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥膜頭漏氣、分析判斷原因及預(yù)處理故障重要。
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化SMC電磁閥的開度直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和的安全穩(wěn)定,故對(duì)調(diào)節(jié)閥開度的控制要求很高。調(diào)節(jié)閥膜頭運(yùn)行頻率高,如果維護(hù)不當(dāng),長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)易造成膜頭內(nèi)件損壞而出現(xiàn)漏氣,使調(diào)節(jié)閥調(diào)控失準(zhǔn),影響正常運(yùn)行,進(jìn)而造成經(jīng)濟(jì)損失。因此,運(yùn)行期間,及時(shí)發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥膜頭漏氣、分析判斷原因及預(yù)處理故障重要。
SMC電磁閥工作原理:執(zhí)行結(jié)構(gòu)將控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的動(dòng)作,以控制閥內(nèi)截流件位置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)裝置,按照信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力來(lái)推動(dòng)推桿移動(dòng),帶動(dòng)閥芯動(dòng)作。按動(dòng)作方式分為直行程和角行程。
氣SMC電磁閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源的調(diào)節(jié)閥。氣動(dòng)薄膜執(zhí)行結(jié)構(gòu)由上膜蓋、下膜蓋、橡膠膜片、推桿、支架、彈簧、彈簧座及彈簧罩等部件組成。氣缸支架支撐下膜蓋,內(nèi)部排放彈簧座及彈簧,彈簧罩平衡反扣在彈簧上,頂部彈簧緊固螺母,將橡膠薄膜和彈簧罩緊固在推桿頂部,彈簧輕微壓緊而不發(fā)生位移;在底部,推桿O形圈和密封潤(rùn)滑油在推桿倒角處抱緊推桿,并密封完全,彈簧安裝在彈簧座上;根據(jù)調(diào)節(jié)閥的正、反作用和薄膜在上、下膜蓋內(nèi)的安裝位置,在緊貼薄膜的膜蓋上安裝排氣口,實(shí)現(xiàn)氣缸完全密封。膜片由橡膠、中間夾尼龍的絲織物組成,調(diào)節(jié)閥工作環(huán)境溫度為-30~60℃。在全行程范圍內(nèi),所有彈簧的伸縮長(zhǎng)度或倔強(qiáng)系數(shù)完全一致,執(zhí)行結(jié)構(gòu)的線性度好或調(diào)解準(zhǔn)確;如果薄膜損傷或彈簧受損,會(huì)導(dǎo)致氣缸竄氣。目前,國(guó)內(nèi)調(diào)節(jié)閥多采用HA多彈簧精小型氣動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)ZMA執(zhí)行結(jié)構(gòu)相比,具有質(zhì)量輕、高度小、結(jié)構(gòu)緊湊、裝校簡(jiǎn)便、動(dòng)作及輸出力大等。
SMC電磁閥的作用原理:調(diào)節(jié)閥定位器接受0.02~0.10MPa(或4~20mA)的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),輸出0.02~0.24MPa的氣信號(hào)至薄膜氣缸內(nèi),以驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作。
SMC電磁閥氣源壓力在薄膜上產(chǎn)生推力,使推桿部件移動(dòng),并壓縮彈簧,直至彈簧的反作用力與信號(hào)壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力平衡為止,此時(shí)推桿的移動(dòng)就是氣動(dòng)薄膜執(zhí)行結(jié)構(gòu)的位移。當(dāng)控制系統(tǒng)輸出信號(hào)增大時(shí),定位器中的背壓腔內(nèi)壓力增大,通過(guò)氣動(dòng)放大器的放大作用,將氣源放大并輸送到執(zhí)行結(jié)構(gòu)膜頭內(nèi)部,使執(zhí)行結(jié)構(gòu)推桿向下運(yùn)動(dòng),推桿帶動(dòng)反饋凸輪杠桿與凸輪旋轉(zhuǎn),彈簧的壓縮力增大,產(chǎn)生反向推力使閥芯向左運(yùn)動(dòng)。
SMC電磁閥當(dāng)彈簧的壓縮力與膜片的推力相等時(shí),定位器處于平衡狀態(tài),定位器不進(jìn)氣也不排氣,膜頭排氣口停止排氣。當(dāng)控制系統(tǒng)輸出的氣壓信號(hào)減小時(shí),定位器中的背壓腔內(nèi)壓力減小,通過(guò)氣動(dòng)放大器的作用,減少輸送到執(zhí)行結(jié)構(gòu)膜頭內(nèi)部的氣源,排出執(zhí)行結(jié)構(gòu)膜腔內(nèi)的氣壓,使得推桿向上運(yùn)動(dòng),推動(dòng)帶動(dòng)反饋凸輪旋轉(zhuǎn),彈簧的壓縮力減小,閥芯向右運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈簧的壓縮力與膜片的推力相等時(shí),定位器處于平衡狀態(tài),定位器不進(jìn)氣也不排氣,膜頭排氣口停止排氣。
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