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詳解SMC電磁閥閥門原理和故障維修

2016-08-17 15:37:19

詳解SMC電磁閥閥門原理和故障維修


SMC電磁閥為了正確使用與維修,需要說明其工作原理。輸人信號(hào)增加后,波紋管膨脹來推動(dòng)擋板(即杠桿)*近噴嘴端面。間隙減小則噴嘴背壓升高,通過繼動(dòng)器膜片推動(dòng)閥芯下移。進(jìn)氣口開大排氣口關(guān)小使輸出壓力增加,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿向下移動(dòng)使調(diào)節(jié)閥閥芯開啟或關(guān)閉。隨著閥芯轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪也轉(zhuǎn)動(dòng),通過凸輪隨動(dòng)件拉動(dòng)反饋彈簧,使擋板趨于離開噴嘴,直到波紋管產(chǎn)生的力矩與反饋彈簧力矩相互平衡。由于這種力矩平衡,了SMC電磁閥開度與輸人信號(hào)之間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,實(shí)現(xiàn)了閥芯正確定位。


SMC電磁閥定位器(簡稱VPR定位器)是日本山武——霍尼韋爾公司VFR凸輪撓曲調(diào)節(jié)閥的專用附件。它按照氣動(dòng)調(diào)節(jié)器的信號(hào),使調(diào)節(jié)閥正確快速動(dòng)作,從而調(diào)節(jié)閥門流量及流量特性。SMC電磁閥與化工等行業(yè)的自控系統(tǒng)中。


對(duì)于要求控制精度很高,響應(yīng)速度快(比如啟閉時(shí)間1秒甚至零點(diǎn)幾秒),運(yùn)行穩(wěn)定,大推力等場(chǎng)合,非它莫屬。但是,電液動(dòng)調(diào)節(jié)閥整體重量很大,液動(dòng)調(diào)節(jié)閥必須要配備復(fù)雜的液壓系統(tǒng),技術(shù)的復(fù)雜、成本的高昂,都決定了這種調(diào)節(jié)閥不可能適用于一般的,而只適合一些較特殊的工況場(chǎng)合。而電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,使用起來方便,只需有220或380V的電源,配以輸入信號(hào)線路,即可實(shí)現(xiàn)控制,不需要鋪設(shè)什么管路;在易燃易爆場(chǎng)合,只需要配備防爆執(zhí)行器就能正常使用;調(diào)節(jié)閥正反作用的更改很方便,只需在內(nèi)置模塊上設(shè)置一下就OK了,而這對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥來說,還是個(gè)叫麻煩的問題;對(duì)于大口徑、需要大力矩的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,有多回轉(zhuǎn)的電動(dòng)執(zhí)行器配合,控制不成問題,近來還出現(xiàn)了變頻調(diào)速電動(dòng)執(zhí)行器,可以在控制精度上提升的同時(shí),又實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo);不但有傳統(tǒng)電子式的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,現(xiàn)在還有了能進(jìn)行HART通訊、完全數(shù)字式的智能型調(diào)節(jié)閥,可以實(shí)現(xiàn)診斷、報(bào)警、記錄數(shù)據(jù)等智能功能,大大提高了調(diào)節(jié)閥的使用功能;更有將控制器、傳感器、執(zhí)行器集于一身的智能調(diào)節(jié)閥的出現(xiàn),可以自己測(cè)量控制變量,經(jīng)過控制器運(yùn)算后,輸出控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)元件即閥芯來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力等參數(shù),一臺(tái)智能調(diào)節(jié)閥就相當(dāng)于一個(gè)微型控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)與中控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字通訊,協(xié)調(diào)完成控制任務(wù)。

以下分析常見故障原因及措施。簡單的排除措施將省略說明。 


SMC電磁閥故障一定位器無輸出壓力


1.無信號(hào)壓力,①氣動(dòng)調(diào)節(jié)器故障;②信號(hào)管線漏氣。


2.波紋管漏氣,補(bǔ)焊錫或更換


3.無供氣壓力或者供氣壓力過。


4.波紋管節(jié)流孔堵塞,使用直徑小于0.2mm的金屬絲進(jìn)行疏通。


5.定位器零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)不妥,即擋板與噴嘴間隙太大。使用工具重新調(diào)節(jié)。


6.凸輪安裝位置錯(cuò)誤。因?yàn)橐粋€(gè)凸輪分別包含氣開式與氣關(guān)式等百分比;氣開式與氣關(guān)式線性特性,有四個(gè)安裝孔,容易裝錯(cuò)。


7.擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸后仍然排氣。


8.噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。


9.噴嘴與基座粘接處漏氣。


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