亚洲日韩Av中文字幕无码,国产精品自产拍在线观看中文,久久亚洲春色中文字幕久久久,亚洲性爱无码视频在线观看
資訊動(dòng)態(tài)
您當(dāng)前的位置 : 首 頁 > 資訊動(dòng)態(tài) > 公司新聞

有關(guān)日本SMC氣缸的特性分析的資料有哪些?

2015-06-02 14:25:11

有關(guān)日本SMC氣缸的特性分析的資料有哪些?

日本SMC氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當(dāng)速度小于50mm/s時(shí),由于日本SMC氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能活塞作平穩(wěn)移動(dòng),會(huì)出現(xiàn)時(shí)走時(shí)停的現(xiàn)象,稱為“爬行”。當(dāng)速度高于500mm/s時(shí),氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會(huì)加大行程末端的沖擊力,影響到機(jī)械壽命。要想氣缸在速度下工作,宜使用氣液阻尼缸,或通過氣液轉(zhuǎn)換器,利用氣液聯(lián)用缸進(jìn)行速控制。要想在更高速下工作,需加長缸筒長度、提高氣缸筒的加工精度,改善密封圈材質(zhì)以減小摩擦阻力,改善緩沖性能等。

日本SMC氣缸的瞬態(tài)特性-單桿雙作用氣缸,由于活塞兩側(cè)腔內(nèi)的壓力差在變化,有影響到有效輸出力及活塞運(yùn)動(dòng)速度的變化。假如外負(fù)載力及摩擦力頁不穩(wěn)定的話,則氣缸兩腔的壓力和活塞運(yùn)動(dòng)速度的變化更復(fù)雜。

日本SMC氣缸的活塞無桿側(cè)與有桿側(cè)的壓力差達(dá)到氣缸的較動(dòng)作壓力以上時(shí),活塞開始移動(dòng)?;钊坏﹩?dòng),活塞等處的摩擦力即從靜摩擦力突然降至動(dòng)摩擦力,活塞稍有抖動(dòng)?;钊麊?dòng)后,無桿腔為容積增大的充氣狀態(tài),有桿腔為容積減小的排氣狀態(tài)。

日本SMC氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸發(fā)生塑性變形造成泄漏。

日本SMC氣缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

4日本SMC氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生一直的變形。

日本SMC氣缸在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

6.使用的日本SMC氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。VIF900高溫汽缸密封劑是較新汽輪機(jī)汽缸密封材料,高、中、壓缸可通用,避免了型號(hào)選擇不當(dāng)而造成的汽缸泄漏。


標(biāo)簽

近期瀏覽:

在線客服
亚洲日韩Av中文字幕无码,国产精品自产拍在线观看中文,久久亚洲春色中文字幕久久久,亚洲性爱无码视频在线观看