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SMC氣缸三種形式及其各種的特點(diǎn)參數(shù)有哪些

2015-01-26 13:18:29

SMC氣缸三種形式及其各種的特點(diǎn)參數(shù)有哪些

SMC氣缸是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,它把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。下面介紹下氣缸三種形式及其各種的特點(diǎn)。

SMC氣缸體應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式,各種的特點(diǎn)具體如下:


1.龍門式SMC氣缸體其特點(diǎn)是油底殼安裝平面于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心。它的是強(qiáng)度和剛度都好,能承受較大的機(jī)械負(fù)荷;但其缺點(diǎn)是工藝性較差,結(jié)構(gòu)笨重,加工較困難。


2.隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動(dòng)軸承,主軸承孔較大,曲軸從氣缸體后部裝入。其是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和強(qiáng)度好,但其缺點(diǎn)是加工精度要求高,工藝性較差,曲軸拆裝不方便。


3.一般式氣缸體其特點(diǎn)是油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。這種氣缸體的是機(jī)體高度小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點(diǎn)是剛度和強(qiáng)度較差。

SMC氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動(dòng)機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響,并關(guān)系到汽車的總體布置。

SMC氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻xn好,得到越來越廣泛的應(yīng)用。

擺動(dòng)氣缸.jpg

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