FESTO氣缸（規(guī)范氣缸的歸類）

　　FESTO氣缸（規(guī)范氣缸的歸類）

　　1.FESTO氣缸用膜片替代活塞，只在一個方位輸出力，用彈黃校準。它的密封性特性好，但行程安排短。

　　2.FESTO氣缸它是一種新式元器件。它把縮小汽體的工作壓力能變換為活塞髙速(10～20米／秒)健身運動的機械能，進而做功。沖擊性氣缸提升了含有噴管和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分為儲氣腔、橫隔膜和尾腔三室。它普遍用以開料、沖孔機、粉碎和成形等多種多樣工作。

　　作往復式擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉子將內壁隔開為向二腔更替氣路，輸出軸作擺動健身運動，擺動于 280°。除此之外，也有旋轉氣缸、汽液減振缸和步進電機氣缸等。

　　3.單功效氣缸：單功效氣缸有彈黃壓回型和彈黃壓出來型。氣缸構造簡易，用氣量少。缸身體安裝了彈黃，減少了氣缸的合理行程安排，可是彈黃具備消化吸收機械能的工作能力，可減少行程安排終端設備的碰撞功效。一般用以行程安排短，對輸出力和運動速率規(guī)定不太高的場所。

　　4.雙功效氣缸：可依據必須挑選。氣缸若沒有緩存設備，當活塞健身運動到終端設備時，尤其是行程安排長的氣缸，活塞碰撞軸承端蓋的力非常大，非常容易毀壞零件。

　　5.FESTO氣缸氣緩存氣缸是在缸身體設定了氣緩存設備。

　　6.FESTO氣缸是將磁感應開關安裝在氣缸的缸套兩側。氣缸能夠是各種各樣型號規(guī)格的氣缸，但缸套務必是導帶磁弱、隔帶磁強的原材料，如碳素工具鋼、不銹鋼板、紫銅等。

　　在FESTO氣缸的活塞上安裝一個電磁鐵的磁芯，伴隨著活塞挪動的磁芯挨近電源開關時，舌簧電源開關的二根黃片被被磁化而互相吸引住，觸電事故合閉。當磁芯移走電源開關后，黃片退磁，接觸點斷掉。觸電事故合閉或斷掉時傳出電子信號(或使電子信號消退)，操縱相對應繼電器進行轉換姿勢。

　　磁感應開關的特性：磁感應開關氣缸用以檢驗氣缸行程安排的部位，不用在行程安排兩邊設定機控罰(或限位開關)以及安裝架，不需在活塞桿端部設定撞塊，因此方便使用、結構緊湊。穩(wěn)定性高，長壽命、成本、電源開關反應速度快，因此獲得銷售市場的普遍應用。

　　1、選定FESTO氣缸缸徑尺寸依據相關負載、應用氣體工作壓力及功效方位明確

　　2、選定FESTO氣缸行程安排產品工件挪動間距

　　3、選定FESTO氣缸系列產品

　　4、選定FESTO氣缸安裝形式不一樣系列產品有不一樣安裝方法，關鍵有標準型、腳座型、法蘭盤型、U型鉤、軸耳型

　　5、選定油壓緩沖器無緩存、硫化橡膠緩存、氣緩存、汽壓吸震器

　　6、選定磁感電源開關主要是作部位檢驗用，規(guī)定氣缸內嵌磁芯

　　7、選定氣缸零配件包含有關連接頭

　　FESTO氣缸的理論輸出力

　　一般雙功效氣缸的理論推力（N）

　　式中, D一缸徑(mm)，p一氣缸的壓力(MPa)。

　　理論抗拉力(N)為：式中,d一液壓缸直徑（mm）時,估計時會讓d=0.三維。

　　FESTO氣缸的負載率

　　FESTO氣缸的負載率：就是指氣缸的具體負載力F與理論輸出力F0比例。

　　負載力是挑選氣缸的關鍵要素。負載狀況不一樣，功效在活塞桿軸上的具體負載力也不一樣。

　　氣缸的具體負載是由工作狀況所決策的，若明確了負載率η也就能明確氣缸的理論負荷率，負載率η的選擇與氣缸的負載特性及氣缸的健身運動速率相關