如何判斷SMC氣缸的泄漏位置進(jìn)行處理
SMC氣缸在一定程度上隨著其技術(shù)的發(fā)展,其高分子復(fù)合材料逐漸成功地維護了氣缸,與傳統(tǒng)手段相比,高分子復(fù)合材料具有較好的耐溫性能,良好的耐壓性能和良好的密封性能,且具有良好的塑性改性,不受熱固化,密封膜不受破壞,零件密封面的密封。
用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位。壞的氣缸:拉的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減小;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
一般磁性開關(guān)是不容易壞的,但是我們在實際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號輸出的現(xiàn)象,這是因為磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
SMC氣缸在于保養(yǎng),不在于維修,平時保養(yǎng)的好,就不會有維修。愛護自己的設(shè)備,經(jīng)常保養(yǎng)擦拭,保持清潔;負(fù)荷使用設(shè)備,不違規(guī)使用設(shè)備;出現(xiàn)故障要耐心排除,不能使用蠻力、部件要維護認(rèn)真,不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備;易損件準(zhǔn)備齊全,圖紙更新速度快,都能大大縮短維修時限;平時多多觀察設(shè)備運行狀況,預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。
由于SMC氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸,在一定的角度以及范圍內(nèi),以進(jìn)行往復(fù)旋轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行器,在往復(fù)運動的過程中一般要求氣密性,能夠高效地完成每個擺動臂的動作,還是有一些設(shè)備老化,操作失誤導(dǎo)致氣缸漏氣,現(xiàn)在重點說明在氣體泄漏過程中,如何迅速判斷和維護漏點。
現(xiàn)在SMC氣缸的具體泄漏處,可以從多個方面進(jìn)行判斷,的閥門和閥座密封件的錐面密封不嚴(yán)格,即上半部分,進(jìn)入排氣管后氣體會排出,觀察SMC氣缸是否漏氣,主要是因為活塞磨損過多,破裂,活塞環(huán)堵塞,氣缸體壁受損或磨損,檢查油箱內(nèi)是否有氣泡,說明如果有氣泡,滑臺型氣缸密封墊圈的漏氣和氣缸體的蓋發(fā)生變形或產(chǎn)生裂紋,如果氣缸墊片可能會破裂,相鄰的氣缸體或氣缸蓋可能會發(fā)生龜裂。
如果判斷哪個部位有泄漏,會直接影質(zhì)量,因此發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即停止作業(yè),不得為了而勉強工作,氣缸體破裂或廢棄的可能性很高,必須立即聯(lián)系用戶進(jìn)行校正,這樣可以隨時更換,降的影響,氣缸結(jié)合面的變形小且均勻,使用時可在間隙中更換新螺栓,或適當(dāng)增大螺栓的作用力。
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